Выбор редакции

Представьте, что вы охотник. Прилетели на небольшом самолете в совершеннейшую глушь, где нет ни людей, ни дорог. Отошли на минутку — и ваш транспорт приведен в негодность, его исполосовал злой медведь. Что делать, плакать и пытаться разжечь сигнальный костер? Нет,zzaharr рассказывает, нужно всего лишь много-много синей изоленты скотча — и самолет отремонтирован!

«Читать далее»

У большинства современных самолётов в хвостовой оконечности фюзеляжа можно увидеть круглое тёмное отверстие. Задумывались ли вы когда-нибудь над тем, для чего оно служит и к какому механизму относится? Авиационный техник lx_photos недавним постом приоткрыл завесу тайны, рассказав о работе вспомогательной силовой установки Airbus-320.

( Collapse )

Ещё на заре авиации конструкторы столкнулись с очевидным, но довольно неприятным фактом — для разных условий полета нужны разные крылья. Миниатюрные и тонкие лучше подойдут для стремительного полёта по прямой, а вот для взлёта и посадки нужны большие и широкие. Если птицы, вдохновившие человека на создание самолёта, не испытывают никаких трудностей с изменением геометрии своих крыльев, то невероятная идея наделить такой же способностью металлическую машину пришла к авиаторам далеко не сразу.

Сегодня самолёты, способные складывать и разворачивать крылья — диковинка, но уже не безумная мечта. Авиационный фотограф zzaharr рассказал об истории их создания, от первого фанерного прототипа до современных разработок.

( Collapse )

Обсудить в блоге автора

aviator_ru напоминает: ровно 50 лет назад — 25 марта 1964 г. — из Домодедова вылетел первый пассажирский рейс самолётом Ту-104 по маршруту Москва — Свердловск. Регулярные пассажирские рейсы начали выполняться в 1966 году.

( Collapse )

Обсудить знаменитый аэропорт и самолеты — можно в блоге автора

Как большинство стран-агрессоров, японская империя во времена Второй мировой войны не обладала специально разработанным ночным истребителем. Чтобы выполнять миссии в темноте, японские армия и флот использовали обычные дневные самолеты, но результаты были посредственными. Как рассказал Никита Донцов, изучающий историю авиации, единственным исключением стал Nakajima J1N1-S Gekko, чье название поэтично переводится как «Свет луны».

( Collapse )

Продолжаются поиски пассажирского авиалайнера Boeing 777-200ER, который пропал без вести, выполняя рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. Причины происшествия и судьба находившихся на борту людей остаются неизвестными, а версии варьируются от фатальной неисправности машины до угона или намеренного уничтожения. Обстоятельства способствуют ещё большей путанице: полиция сообщает, что на борту находились пассажиры, путешествовавшие по поддельным паспортам.
Постоянные пользователи Flightradar24, веб-вервиса, который позволяет в реальном времени отслеживать местоположение самолётов, не остаются в стороне и публикуют доступную им информацию в своих блогах.

( Collapse )

На днях известная телеведущая Ксения Собчак в своем твиттере сообщила, что при досмотре в аэропорту Майами ее раздели — цитируем — «догола». И если в Америке после 11 сентября такие ситуации не редкость, то для России жесткий предполетный контроль в новинку. Пока еще в новинку. Потому что, по всей видимости, совсем скоро ситуация изменится. Казалось бы, при чем тут Олимпиада 2014?

( Collapse )

На этой неделе в поле зрения inoblogs оказались: эльфийский оплот Ривенделл, собранный из LEGO, неожиданная польза тараканов и "Аэрофлот" взглядом американки. Обо всём этом – прямо сейчас!

"Аэрофлот", маринованные огурцы и пропавший вибратор


«…Расскажу вам о своём первом полёте самолётом «Аэрофлота», русской авиакомпании. Нет хуже работы на планете, чем работа на авиакомпанию. Я знаю это, потому что после университета 6 лет трудилась в United Airlines. Очень немногие пассажиры испытывают радость от полёта. После долгого стояния в очередях в аэропорту, прохождения проверок безопасности и втискивания в узкие самолётные кресла восторженность пропадает даже у молодожёнов, отправляющихся в медовый месяц. Я летала «Аэрофлотом» от Франкфурта до Москвы и обратно и была приятно удивлена. В целом, авиакомпания оказалась замечательной, а по некоторым параметрам гораздо лучше большинства американских компаний...»
http://inoblogs.livejournal.com/35597.html

( Collapse )

"Ан-225 Мрия" — транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. "Ан-225" — самый тяжёлый грузоподъёмный самолёт, когда-либо поднимавшийся в воздух. Существует в единственном экземпляре.

Предполагалось использование "Ан-225" в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля "Буран" (наш ответ шаттлам!), что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн. Впервые поднялся в небо 21 декабря 1988 года.


Мрия возносит Буран, как первая ракетная ступень!

( Collapse )

Сегодня мы расскажем про запуск новой игры от компании Wargaming, огромный музей самолетов "Жуляны" и офис Persha Studio, в котором создали новую, но уже популярную видеоигру World of Warplanes.



( Collapse )