У большинства современных самолётов в хвостовой оконечности фюзеляжа можно увидеть круглое тёмное отверстие. Задумывались ли вы когда-нибудь над тем, для чего оно служит и к какому механизму относится? Авиационный техник lx_photos недавним постом приоткрыл завесу тайны, рассказав о работе вспомогательной силовой установки Airbus-320.
Пользовательская модель самолёта «Phoenix» в игре Kerbal Space Program. Автор: Will
Ещё на заре авиации конструкторы столкнулись с очевидным, но довольно неприятным фактом — для разных условий полета нужны разные крылья. Миниатюрные и тонкие лучше подойдут для стремительного полёта по прямой, а вот для взлёта и посадки нужны большие и широкие. Если птицы, вдохновившие человека на создание самолёта, не испытывают никаких трудностей с изменением геометрии своих крыльев, то невероятная идея наделить такой же способностью металлическую машину пришла к авиаторам далеко не сразу.
Сегодня самолёты, способные складывать и разворачивать крылья — диковинка, но уже не безумная мечта. Авиационный фотограф zzaharrрассказал об истории их создания, от первого фанерного прототипа до современных разработок.
aviator_ru напоминает: ровно 50 лет назад — 25 марта 1964 г. — из Домодедова вылетел первый пассажирский рейс самолётом Ту-104 по маршруту Москва — Свердловск. Регулярные пассажирские рейсы начали выполняться в 1966 году.
Продолжаются поиски пассажирского авиалайнера Boeing 777-200ER, который пропал без вести, выполняя рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. Причины происшествия и судьба находившихся на борту людей остаются неизвестными, а версии варьируются от фатальной неисправности машины до угона или намеренного уничтожения. Обстоятельства способствуют ещё большей путанице: полиция сообщает, что на борту находились пассажиры, путешествовавшие по поддельным паспортам. Постоянные пользователи Flightradar24, веб-вервиса, который позволяет в реальном времени отслеживать местоположение самолётов, не остаются в стороне и публикуют доступную им информацию в своих блогах.