Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Карандаш

Заблуждения автомобильного лобби



Многие любят поразмышлять о том, как улучшить автомобильно-пешеходную экосистему города, решить проблему пробок и навести порядок в области парковки. При этом, как для пешеходов, так и для владельцев персонального транспорта характерны определённые шаблоны мышления, диктуемые их образом жизни и однобоким восприятием города. Большую часть решений по внесению реальных изменений в городскую среду, всё же, принимают именно представители автомобильного лобби.
Урбанист Роман Овчинников рассказал о характерных заблуждениях водителей и объяснил, почему многие предложения по улучшению города, которые кажутся автомобилистам логичными и понятными, могут быть совершенно неприемлемыми для пешеходов.

Collapse )
Карандаш

Больше камер — чаще штрафы!

Шоссе
© Google Panoram


Александр Шумский, руководитель проекта Probok.net, утверждает, что большинство ДТП происходит из-за превышения скоростного режима. Чтобы его не превышали, водителям нужно дать такую скорость, которую будет комфортнее соблюдать, чем пытаться нарушать, увиливать от камер и закрывать номера. Александр отправил в Центр организации дорожного движения Москвы инициативу об изменении скоростного режима. Недавно он получил неожиданный ответ.

Collapse )
Карандаш

«Как жаль, что вас не было с нами»

0_70e11_97853de5_XL


chenikh написал трогательный и яркий рассказ-послание о таинственном путешествии, наполненном новыми впечатлениями, событиями, потерями и утратами.

Collapse )
Обсудить в блоге автора
Карандаш

Электромобили на ваших улицах



А если завтра в вашем дворе будут стоять одни электрокары? Ну, или машины с водородными двигателями? Конечно, вы задумывались об этом. Наше общество уже больше полувека сидит на углеводородной игле и никак не может сойти на путь оздоровления планеты с помощью альтернативных источников энергии. Урбанист Роман Овчинников пояснил, почему электротранспорт проигрывает автомобильному лобби.

Collapse )
Карандаш

Буратино и Мальвина — водители игрушечных машин в СССР

советские игрушечные машинки

Сообщество soviet_life продолжает удивлять своими находками: в этот раз блогеры собрали фото-коллекцию советских игрушечных машинок. Правда, юзеры отмечают, что советские модели были дешевыми, легко ломались и — по сравнению с моделями из ГДР — были не в почете.

Collapse )

Архивы ЖЖ: Почему я приехал в Россию, или похождения француза в РФ



Стереотип "загадочная русская душа" ушел в прошлое. Сейчас более актуален другой вопрос: что привлекает иностранцев в Россию. Француз по происхождению, Оливье asaratov Рено, приехал в нашу страну год назад.


Collapse )

100 лет замыслу автомобилей по установлению мирового господства



Ровно сто лет назад, произошло событие, переоценить значение которого трудно – настолько оно повлияло на облик современного мира. 1 декабря 1913 года на заводе Highland Park, принадлежащем Ford Motor Company, для полного цикла сборки автомобиля был впервые применён конвейер. Внедрение этой промышленной технологии позволило многократно сократить время сборки автомобиля и, в результате, снизить его цену настолько, что он стал по карману простому работяге. Именно в этот день автомобиль превратился из «роскоши» в «средство передвижения».



Collapse )

BY: Любишь кататься - плати!


Новые способы абсолютно законного сбора денег у своих граждан изыскивают белорусские чиновники. Если месяц назад предполагалось обложить налогом безработных, то сейчас предлагается ввести налог для автовладельцев. Называться он будет «Государственная пошлина за допуск транспортного средства к участию в дорожном движении».



Collapse )

Эл Райс и "Визуальный молоток"



В 70-80-х годах прошлого века Эл Райс (Al Ries) и Джек Траут (Jack Trout) ввели в нашу речь звучные термины «позиционирование» и «маркетинговые войны». В результате, их книги «Маркетинговые войны» и «Позиционирование: Битва за умы» завоевали весь деловой мир, а сами авторы стали легендарными основоположниками стратегического маркетинга. Уже более 40 лет они консультируют компании по всему миру и делятся своими знаниями не только на страницах книг и журналов, но и в ходе мастер-классов.



Подобно Марксу и Энгельсу, Траут и Райс воспринимаются как одно целое. И даже несмотря на то, что они уже много лет не работают вместе, появление одного всегда оставляет надежду на появление второго автора. В сентябре Москву посетил Джек Траут. Его бывший партнер Эл Райс не заставил российскую бизнес-аудиторию долго ждать. Уже 4 декабря Эл и его дочь и соавтор Лора Райс впервые прилетят в Россию, чтобы дать единственный мастер-класс, посвященный новой системе стратегического маркетинга "Визуальный молоток". Вести мастер-класс будет Игорь Манн.

Collapse )